Dragkanalen byggdes efter beslut av Gustaf Vasa, daterat 1554, detta för att sjöfarten skulle slippa det strömma vattnet ute i Kalmarsund. Kanalen är grävd genom Skäggenäs smalaste parti, som kallas Draget. Arbetet påbörjades troligen 1555 och höll på i flera år. Hela kustbefolkningen ända upp till Tjust gjorde där dagsverken för att gräva igenom den 175 m långa sträckan. I botten är den 1,5-3 m bred och har stödmurar av gråsten. Den har ofta kallats Graven. Från början var det en utmärkt farled men den grundade igen och stora upprensningsarbeten gjordes redan på 1600-talet. Under 1800-talet hade den förlorat sin betydelse, men 1870 framfördes förslag att fördjupa och bredda kanalen så att den även skulle bli farbar för mindre ångbåtar. Så blev det inte och efter det att kanalen fått förfalla började Skäggenäs Villa- och Intresseförening 1985 med en restaurering. Efter flera års frivilligt arbete kunde den återinvigas på sommaren 1989.
BB

Den gamla stenbron över Dragkanalen